Консультация
+7 905 546-38-30Статья 333 ГК РФ — как РЖД снижает неустойку и как это оспорить
Статья 333 Гражданского кодекса РФ позволяет суду снизить неустойку, если она явно несоразмерна последствиям нарушения. РЖД почти всегда ссылается на эту статью, пытаясь уменьшить сумму взыскания. Мы расскажем, как работает ст. 333 ГК РФ в арбитраже и как защитить сумму неустойки от снижения.
Что такое статья 333 ГК РФ
Ст. 333 ГК РФ: если неустойка несоразмерна последствиям нарушения, суд по просьбе должника (в данном случае — РЖД) вправе уменьшить её.
Это применяется:
при высоких суммах неустойки (особенно при простое вагонов);
если договор предусматривает повышенные санкции;
при спорной вине сторон;
при наличии частичной вины клиента.
Однако суд может и не снизить неустойку, если доказана её экономическая обоснованность.
Это применяется:
при высоких суммах неустойки (особенно при простое вагонов);
если договор предусматривает повышенные санкции;
при спорной вине сторон;
при наличии частичной вины клиента.
Однако суд может и не снизить неустойку, если доказана её экономическая обоснованность.
Когда РЖД просит снизить неустойку
РЖД часто заявляет ходатайство по ст. 333 ГК РФ:
при суммах взыскания от 500 000 ₽;
если акт ГУ-23 составлен с отклонениями;
при отсутствии экономического обоснования суммы;
при формальных нарушениях со стороны клиента.
Тактика РЖД: ссылаться на судебную практику и несоразмерность штрафа, особенно при больших объёмах перевозок.
при суммах взыскания от 500 000 ₽;
если акт ГУ-23 составлен с отклонениями;
при отсутствии экономического обоснования суммы;
при формальных нарушениях со стороны клиента.
Тактика РЖД: ссылаться на судебную практику и несоразмерность штрафа, особенно при больших объёмах перевозок.
Как защититься и сохранить сумму
Мы готовим аргументацию заранее:
Экономическое обоснование — расчёт убытков, простой, расходы.
Позиция ВС РФ — неустойка не может быть снижена формально.
Судебная практика — аналогичные дела с аналогичными суммами.
Фиксация вины РЖД — через акты, переписку, доказательства.
Отражение ущерба в документах — логистика, договоры, поставки.
Суды склонны оставлять неустойку без изменений, если представлена убедительная правовая и экономическая позиция.
Экономическое обоснование — расчёт убытков, простой, расходы.
Позиция ВС РФ — неустойка не может быть снижена формально.
Судебная практика — аналогичные дела с аналогичными суммами.
Фиксация вины РЖД — через акты, переписку, доказательства.
Отражение ущерба в документах — логистика, договоры, поставки.
Суды склонны оставлять неустойку без изменений, если представлена убедительная правовая и экономическая позиция.
Судебные кейсы — удалось сохранить полную сумму
📁 Дело № А40-111111/2023 — РЖД просило снизить 1,2 млн ₽ до 400 тыс. ₽. Суд оставил сумму без изменения: была представлена экспертиза и акты простоя.
📁 Дело № А56-222222/2022 — неустойка в 870 000 ₽, суд признал сумму соразмерной и отказал в снижении по 333 ГК РФ.
📁 Дело № А56-222222/2022 — неустойка в 870 000 ₽, суд признал сумму соразмерной и отказал в снижении по 333 ГК РФ.
Риски снижения и как их минимизировать
Риски:
суд может снизить сумму по собственной инициативе;
при отсутствии доказательств ущерба;
при ошибках в расчёте.
Что делать:
не подавать шаблонные иски;
прикладывать подробный расчёт и документы;
привлекать специалистов по транспортному праву.
суд может снизить сумму по собственной инициативе;
при отсутствии доказательств ущерба;
при ошибках в расчёте.
Что делать:
не подавать шаблонные иски;
прикладывать подробный расчёт и документы;
привлекать специалистов по транспортному праву.
Хотите сохранить неустойку — мы поможем
Проанализируем расчёт суммы
Проверим аргументы РЖД
Подготовим возражения по ст. 333 ГК РФ
Защитим неустойку в арбитраже
Проверим аргументы РЖД
Подготовим возражения по ст. 333 ГК РФ
Защитим неустойку в арбитраже
Оставляя заявку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных и с офертой